Looks like the MINI you've been you-ifying hasn't been saved. If you'd like to come back and keep tinkering, save it and give it a sweet name so you can pick up where you left off

 

Your unique MINI, Your unique MINI,

Your MINI - exterior Your MINI - interior
MINI三門版
MINI三門版
MINI五門版
MINI五門版
MINI COUNTRYMAN
MINI COUNTRYMAN
MINI CLUBMAN
MINI CLUBMAN
MINI CABRIO
MINI CABRIO
JOHN COOPER WORKS
JOHN COOPER WORKS
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JOHN COOPER WORKS

MINI子品牌,為少數人獨享。
建議零售價 ¥ 325,800

誰是JOHN COOPER?

地道的賽車手,離經叛道的工程師。看到了Mini的潛質,燃起了統治賽道的野心。

不被任何人看好,包括Mini之父Issigonis。但最終贏下三次蒙特卡洛冠軍,讓所有人閉嘴。

每一個傳奇品牌背后,都有一個傳奇人物。我們的傳奇人物,成了我們品牌的名字。

標志性的引擎聲、辣椒紅的車頂;經典的賽道、車庫里的工具間;復古的皮手套、只屬于同道人的俱樂部。

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這就是John Cooper:

1961年的賽車狂人、今天的每一輛JOHN COOPER WORKS駕馭者,和那些擁有野心、自信與驕傲的少數人。

MINI子品牌JOHN COOPER WORKS。

為少數人獨享。

WELCOME TO THE CLUB
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這個俱樂部,專屬少數人。

今天的JOHN COOPER WORKS,傳承了John Cooper的執著:堅決相信自己的眼光,不與大眾口味妥協。

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野心、自信和驕傲,可以帶你到多遠?

經典Mini問世時,John Cooper已經造就了一次不可能:

他是首位膽敢將賽車引擎移至車身后部的工程師,在奪得一級方程式冠軍后,徹底改變了未來賽車的設計方向。

故事
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有些故事,值得從頭開始細說

從自家修車廠,到改變賽車歷史的人物。
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數位時代前的車房故事。

JOHN COOPER WORKS的故事,從1946年開始。

在英國的瑟比頓,Charles Cooper和兒子John Cooper創立了Cooper Car Company。

從一個默默無名的小車房,他們組裝了第一批賽車;

接著一手一腳,打造了未來的輝煌英國賽車傳統。

若干年后,他們將遇上Mini,激發Mini的再進化。

小車。小眾。掀起的卻是賽車史上的最大革命。

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以駕駛員為先,就讓他坐在前面。

Cooper Car Company的首批作品是單座位的F3跑車,當時稱霸500cc組賽事。這是真正的出奇制勝:他們將發動機置于車子后側,與賽車界的前置習慣相反。

1958年,Cooper越級踏入F1賽場,迎戰法拉利、保時捷等巨頭。Cooper傳奇車手Stirling Moss奪得冠軍,一舉打響了Cooper的名號。

在1959年Cooper同時贏得了F1世界冠軍和制造商冠軍。這一年,首輛經典Mini也在英國面世。

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傳奇,從突發奇想開始。

當John Cooper遇上最新上市的經典Mini,事情一發不可收拾。他迷戀上MINI的潛力,幻想將它改裝成為冠軍賽車。

更強勁的發動機、雙化油器、全新剎車、更靈敏的操控和卡丁車似的靈活底盤,構成了Mini神話的雛形。

1961年,第一輛Mini Cooper誕生:從不起眼的家用小車,變身成為挑戰巨人的大衛。

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傳統,是用來顛覆的。

這輛John Cooper用直覺打造的小車,即將成為一個時代的標志。1964年開始,Mini整個來勢洶洶。

經典Mini Cooper和Mini Cooper S,不停超越更大、馬力更強的對手,贏得幾乎所有國際錦標賽 – 包括1964與1965年的蒙特卡洛拉力賽。

1966年,Mini繼續囊括了蒙特卡洛拉力賽的前三名。當地裁判卻以“非標準車頭燈”為理由,取消了Mini的獲勝資格。

Mini聳聳肩,在1967年卷土重來,最終再次獲得冠軍:以最Mini的方式,開創了賽車史上的新傳統。

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兩個名字,打造一個傳奇。

接下來的數十年內,MINI與Cooper繼續保持分不清你我的親密關系。比如80年代開始量產的動力提升改裝套件,或從2001年開始正式以JOHN COOPER WORKS為名的改裝套件組合。

2006年,第一部原廠推出配備JOHN COOPER WORKS套件的MINI COOPER S推出,限量2000輛,現已成為收藏品。

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傳承的是外貌,更是骨髓里的賽車基因。

隨車型發展,今天JOHN COOPER WORKS已經涵蓋了MINI全車系,繼續沿襲傳奇賽車基因。當年離經叛道的設計靈魂,

在最新JOHN COOPER WORKS車系重新再現:標志性的引擎聲、卡丁車的貼地駕駛感、外觀的大膽撞色、皮質座椅的縫線。車身內外的JOHN COOPER WORKS標志,

標榜著不妥協的工程師精神。MINI和John Cooper:沒想過取悅多數,卻一手一腳打造了輝煌英國賽車傳統。

車型
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JOHN COOPER WORKS家族

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MINI JOHN COOPER WORKS 三門版

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著迷彎道,卻沒有一絲留戀。

1947年,John Cooper打造了第一輛Mini,顛覆賽車界思維,稱王賽事。

今天,MINI JOHN COOPER WORKS三門版,重現當年Mini的卡丁車貼地操控 。

2.0L MINI TwinPower Turbo 發動機,在6.1秒內把你從0帶到每小時100公里,心跳數另計。

發動機扭矩達到320牛米,配合運動懸掛和全套MINI JOHN COOPER WORKS空氣動力學套件,

讓你愛上漂移出彎的瞬間。標志性的引擎聲,隨車附送。

同一種風度,能征服賽道,也能贏得路人的目光。

MINI JOHN COOPER works CLUBMAN

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即使在賽道上,也務必盛裝出席。

MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN證明,力量與范兒可以和平共存。

強悍的抓地力,讓每次過彎都是對物理學的挑釁。雖然有6門,231匹馬力卻令百公里加速只需6.3秒。

但安靜等在紅燈前時,張揚的卻只是斯文一面 - 只因為在新紳士的字典里,沒有“兩頭不到岸”這回事。

標配的LED后燈,是MINI JOHN COOPER WORKS CLUBMAN背后最搶眼的標志。

兩根加粗排氣管和肌肉型的后擾流板,擺出低重心的賽道姿態;長軸距和車頂的流線型,帶來的是內里的寬廣空間和優雅的紳士感。

誰說魚和熊掌加上更多,不能兼得?

MINI JOHN COOPER works COuntryman

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征服賽車手,也取悅探險家。

純正拉力背景,讓MINI JOHN COOPER WORKS COUNTRYMAN不屑于被一般的路困住。

渾厚動力,幾乎將每個發夾彎扯成直路。231匹馬力的2.0L MINI TwinPower Turbo 發動機,

百公里加速只需6.5秒,最高速度可達到每小時234公里。

ALL4智能全輪驅動系統,將所有動力直接用于路面,在過彎時無與倫比,在越野上也一樣彪悍。

從賽車座椅里,感受18寸JOHN COOPER WORKS車輪緊抓泥地的存在感。

多4個位置,是4個發出私人請柬的機會,與家人好友轉向一個新歷險。

離開柏油路,你將收獲更多好故事。

高性能配件
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讓你的MINI,染上一身賽車氣息。

輪轂
性能
外觀
內飾
賽車控,也是裝備控

賽道精神,豈能只留在賽道上?

JOHN COOPER WORKS的精神,就是一種生活姿態。?

既然擇善固執,就不介意標榜自己的身份。?

也只有少數人,才會徹底忠于心底的精神。

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只有真正有野心的駕駛者,才能在標志性的引擎聲中找到共鳴。

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簡單一件身上裝束,卻讓周末更具目的性。

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帶上皮手套的蓄勢待發,讓每次出發都是一種儀式。

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*本網頁產品所示車型某些地方包括了選擇裝備和尚未作為標準裝備安裝的附件。本網頁中所描述的文字、圖示中的型號、標準裝備和選擇裝備可能會有所不同。詳情請垂詢MINI當地授權經銷商。MINI保留設計和裝備變動的權利。

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